小美543

嘉義不是只有阿里山好玩喔，今天要來給大家介紹一個在市區，不用跑老遠的景點－阿里山森林鐵路嘉義車庫園區。至於我為何知道這個景點，自然又是從魔鬼甄那邊來的ㄚ，嘿嘿


這個畫面想必從小搭火車的人一定不陌生，小時後的火車就是長這樣的。想當初小六的級任老師還帶全班去搭了最後一班開往淡水的列車呢，真是令人懷念（不小心暴露年齡XDDDDD）


我從小就習慣搭火車，過年回鄉搭火車對我來說是件很自然的事情，小時候還覺得別人開車或搭客運返鄉，然後在高速公路上動彈不得很奇怪，總覺得既然知道會塞車，幹麻不搭又準時又快速的火車呢。而且以前搭火車回南部的時候老爸總會買火車便當給我們吃，那時候覺得那塊排骨真是美味的不得了呢！也因為小時候的記憶，我對火車一直有種特殊的感情

雖然現在有了又快速又方便，而且價格也差不多的高鐵，但每當要前往我最愛的花東海岸時，就一定得要搭火車啦，雖然花東的火車超難訂，但是一路上的綺麗風光真的是用金錢也買不到的喔

廢話不多說，趕快來跟大家分享在園區裡拍到的骨董火車照片囉～
如同園區的名稱，這邊展示的都是以前阿里山森林鐵路的火車，有運送木材的，也有載遊客的，更有些是專門載送元首級人物的喔


首先介紹的這臺是蝙蝠列車，我想這應該是這邊最資深的火車吧，不然就是保存最差的


蝙蝠列車的座位，是最古早的兩排長條座椅，目前只剩通勤電車有這樣的座位。看它外表腐鏽成這樣，裡面想必應該也是很破舊吧，實在是揪唔甘


接下來要介紹的就是就是往返嘉義和阿里山之間的火車啦


這種列車現場展示了好幾台，有兩排長座椅的，也有下圖這種比較新式的座椅


我還很無聊的假裝了一下車掌小姐，這可是很古早的廣播設備喔


接下來就是幾臺古董級，保存的又好的火車頭啦


為什麼說他是古董呢，看阿九冒險拍攝的火車頭內裝就知道啦，這火車可是要燒煤才能發動的那種咧。話說要拍到這照片，人不夠高，手不夠長是沒辦法的喔，像我這種小矮人就根本看不到裡面ㄚ


不相信的話，給大家看看他的介紹好啦~這可是made in USA的高級火車頭喔


可別小看這23號車喔，人家後面的車廂可是專門載送國家元首及貴賓的呢，連椅子都是用不一樣的絨布做成的喔（果然外國人都愛去阿里山觀光看日出，難怪阿里山賓館這麼貴啦）
不過，車廂最後面的兩個位子，想必應該是元首的座椅吧，怎麼不給人家好好保養一下ㄚ，這.....也搞的太髒了吧


這貴賓專用車廂是在1925年製造的，不僅僅車廂內部裝潢不同，連車廂間的連接台也硬是比人家高級咧，還有紅色的雕花


不信的話，給你看一張普通車廂連接台的照片，有沒有差很多ㄚ


最後，跟大家介紹一下這個很酷的玩意。這是轉接台，主要的功能是讓火車頭做180度的回轉，不過使用的時間不是很長（1978－1989），我想應該是不好操作的關係吧。想想看，要先把火車開上軌道，然後再人工拉著桿子轉一圈耶，想起來就覺得超不好用


雖然轉接台不好用，不過這臺7號機關車也是古董喔，這臺是made in Japan，一樣有阿九冒險拍到的內裝照片，看起來裡面有點陽春就是了


不過，我很喜歡這台機關車的外型說，最後再給大家來照他的大頭照


大家一定很奇怪，小美我怎麼都光拍火車沒入鏡呢，實在是因為我那天身體狀況不佳，一整個呈現軟綿綿的狀態啦。所以只有這種有氣無力的照片啦，哈哈


最後補一張園區的廁所照片，這邊的廁所很妙喔，連廁所都是火車廂呢


 這裡真的是一個很清幽，占地也很廣的景點咧，我們逛了1個多小時下來，園區裡面的人應該一直沒有超過20人，還遇到來這邊取景的新人說，看那個重心不穩的新郎站在鐵軌上快掉下來的樣子，真的有點好笑，害我一直在後面偷笑他