小美543

從小對火車就有一種莫名的情感，我很喜歡搭火車沿途看風景悠閒的感覺
我常在想，有人騎腳踏車環島；有人騎重機環島；有人開車環島，為什麼不能搭火車環島呢!!!


EZTRAVEL的環島之星體驗，給了我天上掉下來的機會，我成為第一階段66個幸運兒之ㄧ
從接到通知的那一刻起，我就一直超興奮的，一方面是對環島之星的期待，另一方面是我又可以去花蓮玩啦!!


搭火車對我來說，一向是種享受，不但免於塞車之苦，駕車之累，還可以沿途欣賞臺灣各鄉鎮的美景，實在是輕鬆愉快
試想你正搭乘著東部幹線列車環島，沿途是北海岸的海景、花東縱谷的藍天綠地、南迴鐵路旁壯闊的太平洋、秀麗的中央山脈、一連串鬼斧神工的隧道、波濤洶湧的台灣海峽、嘉南平原綠油油的稻田..............，這絕對是其他交通工具無法取代的


環島之星提供了另一種環島方式，你可以簡單的帶著行李，不用擔心肚子餓，享受著舒服的座椅，任意悠遊於臺灣
這次的撘乘經驗，我打算分成硬體設備和軟體服務（含餐飲、休閒娛樂設施服務）兩方面來介紹和分享我的心得


先把環島之星、自強號、太魯閣號的硬體拿來比一比
首先從整個車體外觀來看（由上到下依序為環島之星、自強號、太魯閣號）

從外觀上來說，環島之星的車頭採用的是自強號車頭，不過車廂體色彩繽紛，配合各地特色設計，外觀看起來很舒服；自強號外型老舊；太魯閣號則搭配有流線形的車頭和新穎有高科技時髦感的車廂


再來看看這三種火車的內裝和座位
環島之星一個車廂只有11排，一排3個座位，共33個座位；傳統自強號一個車廂有13排，一排有4個座位，共52個座位
想當然爾，環島之星的座位不僅寬很多而且椅距也長很多；太魯閣號一個車廂有50個座位（其中一排是兩個身心障礙專用座位），椅距感覺上約介於自強號和環島之星間


以座位的設計而言，環島之星雖不如太魯閣號優雅，但在舒適度及寬敞度上絕對佔優勢，而這正是長途旅行中最重要的一點。

【環島之星車廂，乘客車廂共4節】


椅子上有小小的靠腰墊，我覺得這個設計非常貼心，尤其適用長途搭乘者，就算搭很久也不會做到腰痠
不過走道部分略窄，尤其強調餐飲服務的環島之星，沿途中一直會有服務生來送餐，對只能容納一臺餐車的走道確實增加服務人員許多不便利

【就算長腿妹妹也可以坐的很輕鬆自在】


【單數號是單人座椅，照片中就是我一路搭到花蓮的超大座位】


傳統自強號一排有四個位子且每排間距窄，搭長途的時候座久了很不舒服；票價和太魯閣號相同

【自強號車廂】


【椅距窄，長腿妹妹腳無法伸直】


太魯閣號(目前東部幹線只行駛到花蓮)，內裝有灰色的沙發皮椅，高雅設計、閱讀燈、隱藏式衣架勾等貼心設計
【太魯閣號車廂】


【太魯閣號座位少了腳踏板，座位感覺比自強號寬敞】



除了外觀外，環島之星最讓我印象深刻的是貼心的餐飲服務和休閒設施。除了一般的三餐外，餐後也有點心和飲料
另外服務員還會拿聯合、中國時報和自由時報讓乘客選擇，一邊搭著平穩的火車，一邊看報，超悠閒的!!!這邊給大家看看我在環島之星上吃到的幾餐～

跟搭飛機一樣，環島之星幾乎都是在開車沒多久就開始發送餐點
首先是2080次列車的早餐，本車次8:15從台北出發；10:57抵達花蓮。約莫9；00，服務員就開始上餐和飲料


早餐真的很好吃而且非常豐盛，除了沙拉、水煮蛋、熱狗外，還有烤過的三明治
我平常最在意三明治放久麵包會軟爛的問題，可是環島之星的早餐三明治麵包非常有嚼勁，料又多，超讚


【環島之星2080車次的早餐】


再來看看回程的2079次列車的晚餐，本車次17:10從花蓮出發；19:54抵達台北。約莫18:00開始發餐

【環島之星2079次列車的晚餐是池上便當】


飯後還有水果盒和花蓮名產阿美麻糬



接下來看一下環島之星的休閒服務設施
環島之星的乘客車廂共4節，第5節和第6節分別為餐飲車箱和卡拉OK車廂


餐飲車廂有提供飲料和報紙，座位不多，大部分的人都是來這邊取飲料或報紙就直接回座位
流理臺非常乾淨明亮，讓人一進來就覺得清爽舒適，但這樣的空間只提供飲料真的有點可惜，以我自己來說，長途搭車的話，通常都會嘴饞想吃零食或小點心（雖然環島之星本身提供的餐已經讓人飽到不行，但總是可能有犯嘴饞的時候），因此如果本車廂能提供或販售小點心、零食，或是針對長途搭乘者提供眼罩等，一定更讚!!!!


飲料單上的飲料可以無限暢飲，我覺得咖啡不澀不苦挺好喝的，這兩趟搭車我就喝了3杯咖啡



娛樂車廂的卡拉OK設備提供的歌不算新，但要K歌還是可以唱的很過癮
約莫有14個座位，方便團體旅遊者可以一同盡興，長途搭乘者可以排遣時間


整體來說，這次的搭乘體驗很不錯。

環島之星的車廂雖然看的出是自強號車體改裝的，但空間和座位規劃的很舒適，車上的服務員態度和提供的餐飲也都很棒，真的有火車頭等艙的水準！！

搭火車最怕睡的不舒適或是在火車上閒的發慌，環島之星的座位很大又有靠腰墊，像我去程不知不覺就睡到花蓮，睡起來也完全沒有平常搭火車、高鐵或客運會筋骨酸痛的症狀，一下車就可以馬上精神抖擻的準備玩樂（事實上從搭車就已經開始玩樂），只要提著行李上車，上車後就把時間交給環島之星，不用擔心挨餓、腰酸背痛和無聊等問題，這真的是搭乘其他的交通工具所沒辦法相比的，個人覺得超讚！
雖然是一個人搭車卻完全沒有無聊的時間，吃飽看報，看報完就睡覺，哈哈哈

另外沿途會介紹著名的景點，如龜山島等。非常擅用搭火車可以輕鬆欣賞沿途風景的優勢，讓乘客從容自在的欣賞臺灣的好風光，外國遊客也可以在第一時間認識臺灣，達到環島之星觀光列車的功能

如果票價差不多的話(臺北－花蓮來回自強號火車票是736元)，環島之星真的是個很棒的鐵道旅遊的選擇。不過目前官網上還查不到相關的價格，無法提供給大家參考，不過最近易遊網針對環島之星的相關行程一直有媒體的露出，請大家拭目以待！～

最近看到環島之星推出7天7萬元的環島行程， 並搭配在沿途參訪幾個台灣著名的景點如日月潭、阿里山等，且提供五星級的住宿，真的非常吸引人。畢竟想搭13個小時純粹在火車上環島的遊客應該不多，如果能在中途停靠景點，讓遊客能下車旅遊或過夜稍事休息，並搭配套裝的接駁與住宿服務，一定很棒；不過一天僅有兩班車，行程上勢必要配合發車時刻，不知道會不會在行程的規劃上造成困難或是停留時間過於短暫？不過這樣的旅遊方式的確很令人期待阿!



環島之星相關資訊
官網：http://www.eztravel.com.tw/event/2008formosa/2.html#




時刻表：一天兩班車，若要環島的話共需13個小時左右

第2079次 西部幹線列車(逆行) 台北發車6：12 →台北到達19：54			第2080次 東部幹線列車(順行) 台北發車8：15 →台北到達21：28
站名	到達時間

開車時間

站名

到達時間

開車時間

台北 - 06：12 台北 - 08：15 板橋 06：21 06：22 礁溪 09：37 09：39 桃園 06：40 06：41 花蓮 10：57 11：17 新竹 07：17 07：19 玉里 12：41 12：43 台中 08：29 08：32 池上 13：05 13：06 彰化 08：48 08：52 台東 13：51 14：03 斗六 09：25 09：27 知本 14：15 14：17 嘉義 09：48 09：51 枋寮 15：28 15：30 台南 10：33 10：35 屏東 16：02 16：04 高雄 11：10 11：30 高雄 16：25 16：40 屏東 11：49 11：51 台南 17：12 17：14 枋寮 12：24 12：26 嘉義 17：54 17：57 知本 13：35 13：37 斗六 18：17 18：19 台東 13：50 14：00 彰化 18：52 18：55 池上 14：51 14：52 台中 19：11 19：12 玉里 15：15 15：16 新竹 20：20 20：22 花蓮 16：48 17：10 桃園 20：56 20：58 礁溪 18：28 18：35 板橋 21：17 21：18 台北 19：54 - 台北 21：28 - 　　※班次時刻表 自2010年4月10日起開始生效 


用餐時段

環島之星．西部幹線列車(逆行) 第2079次
餐食服務	服務時段	航段
早餐	06:12 ~ 11:10	早餐餐盒/泉利米香
午餐	11:30 ~ 13:52	台鐵便當/水果盒/寶珍香甜點
下午茶	14:00 ~ 16:48	東河包子/維格的鳳黃酥
晚餐	17:10 ~ 19:54	池上便當/水果盒/麻糬禮盒

環島之星．東部幹線列車(順行) 第2080次
餐食服務	服務時段	內容
早餐	08:15 ~ 10:57	早餐餐盒/藏金棗
午餐	11:18 ~ 13:51	台鐵便當/水果盒
下午茶	13:58 ~ 16:24	圓山紅豆鬆糕/米香點心
晚餐	16:40 ~ 21:28	周氏蝦捲套餐/水果盒